با توجه به این مساله که دستگاه های موجود در سطح پتروشیمی بندر امام (و برخی از مجتمع های مشابه) از قدمت زیادی برخور دارند (بعضا حدود 30 سال) و عموما احتمال زیادی برای خرابی ناگهانی و عدم اطلاع سریع از خرابی های موجود وجود دارد، لذا با توجه به طرح ذیل که برای اولین بار در سطح پتروشیمی بندر امام و به خاطر شرایط خاص این مجتمع مطرح شده است، کاربران این امکان را پیدا خواهند کرد تا دستگاه های موجود را بدون حضور فیزیکی کنترل و تعیین وضعیت و یا اصطلاحاControl Condition Monitoring کرده و در صورتیکه در حال مشاهده دستگاه Condition Monitoring به وسیله کامپیوتر نباشند دستگاه کنترلی به تنهایی قادر به کنترل و در صورت بروز خطا قادر به اعلام آلارم و قطع برق و جلوگیری از حرکت قطعات قسمت های مهم دستگاه برای جلوگیری از خرابی های بیشتر است.در نهایت مزایای این سیستم ما را بر این داشت تا بررسی های دقیقتری در این زمینه انجام داده و در نهایت کار بررسی، طراحی، و در صورت تصویب نهایی نصب و راه اندازی سیستم آزمایشی را به انجام رسانیم.

وجود فن آوری های مختلف و پیچیده تولیدی در سازمانها باعث به وجود آمدن تقاضاهای گوناگون از افراد در سازمانها می شود و باید از طریق یک ساختار مناسب این تقاضا ها را تامین کرد. تقاضا از مدیریت نگهداری و تعمیرات در سازمانها شامل فعالیت هایی می شود که روند تولید و خ دمات را تضمین میکند و اطمینانی از انجام صحیح وظایف دستگاه ها و ماشین آلات می دهد. مدیریت نت را میتوان عرضه کننده خدمات نگهداری و تعمیرات و سازمان را متقاضی فعالیتها و خدمات دانست. هر قدر پیچیدگی فن آوری Technical Complexity افزایش یابد عرضه دانش فنی پشتیبان فن آوری نیز دارای شرایط خاص و ویژه ای می شود. گاهی عرضه کنندگان دانش فنی با توجه به فن آوری به کار رفته در سازمان شدیدا انحصار طلب می شود و این باعث ایجاد نوعی قدرت تخصص و مخالفت و تعارض آن با قدرت سازمانی خواهد شد و این موضوع یکی از چالش های مدیران صنعت خصوصا مدیران نگهداری و تعمیرات سازمان هاست این مقاله ضمن بررسی شرایط مختلف ایجاد انحصار در فعالیت های نت به روشهای مقابله با استفاده از تکنیک حل مساله و بررسی اجزای اصلی فن آوری برای ایجاد مدیریت نت پشتیبان می پردازد.

با توجه به این مساله که دستگاه های موجود در سطح پتروشیمی بندر امام (و برخی از مجتمع های مشابه) از قدمت زیادی برخورد دارند (بعضا حدود 30 سال) و عموما احتمال زیادی برای خرابی ناگهانی و عدم اطلاع سریع از خرابی های موجود وجود دارد لذا با توجه به طرح ذیل که برای اولین بار در سطح پتروشیمی بندر امام و به خاطر شرایط خاص این مجتمع مطرح شده است، کاربران این امکان را پیدا خواهند کرد تا دستگاه های موجود را بدون حضور فیزیکی کنترل و تعیین وضعیت و یا اصطلاحا Control Condition Monitoring کرده و در صورتیکه در حال مشاهده دستگاه Condition Monitoring به وسیله کامپیوتر نباشند دستگاه کنترلی به تنهایی قادر به کنترل و در صورت بروز خطا قادر به اعلام آلارم و قطع برق و جلوگیری از حرکت قطعات قسمت های مهم دستگاه برای جلوگیری از خرابی های بیشتر است. در نهایت مزایای این سیستم ما را بر این داشت تا بررسی های دقیقتری در این زمینه انجام داده و در نهایت کار بررسی، طراحی، و در صورت تصویب نهایی نصب و راه اندازی سیستم آزمایشی را به انجام رسانیم.

در این جستار، کوشش نویسنده بر آن بوده است تا نشان دهد مشخصات فن آوری سیستم های ماشینی، باید هماهنگ و متناسب با سیستم های (مدیریت) انسانی باشد، همچنین، ویژگی مهم فن آوری نوین ماشین آلات که عناصر آن در یک نظام عمومی با یکدیگر در ارتباط و تعامل ساختاری و بنیادی هستند، نمی تواند با نگرش های جزیره ای و جدای از یکدیگر سازگاری داشته باشد. به عبارتی؛ نمی تو ان حوزه مدیریت نگهداری را از سایر حوزه های مدیریتی دیگر مرتبط با ماشین آلات (در خرید، بهره برداری و نگهداری) جدا نمود. بدین ترتیب، موضوع نگهداری ماشین آلات مدرن راهسازی، که دراینجا بیان شده است، می تواند از چارچوب تنگ خود خارج شده، و به نگرشی عام درسیستم های نگهداری بدل شود. امید که درانتقال این مقصود، زبان و بیانی روان بکارگرفته شده باشد. تذکر این نکته را لازم می دانم که اگرچه ماشین آلات راهسازی در عام ترین مفهوم آن ماشین آلاتی تولیدی هستند، اما شیوه راهبرد و نگهداری آنها در برخی موارد اساسی با ماشین آلا ت ثابت دارد تفاوت هایی دارد که بخشی از آن از نگرش عرفی به این گونه ماشین آلات ناشی می شود.

در طول سالیان بسیاری، در اکثر سازمان ها و شرکت ها، تمامی تمرکز مدیریت بر فعالیتهای تولیدی انجام شده و به موضوع نگهداری و تعمیرات (نت) به چشم یک سربار و مزاحم نگریسته شده است. و این نگرش، باعث شده که فعالیتهای نت نادیده گرفته شود، اما در سالهای اخیر، سیاست های سازمانی و نیازمندیهای کسب و کار باعث شده تا مدیران توجه بیشتری را به نگهداری و تعمیرات پیدا کنند یکی از دلایل اصلی این توجه، آن است که هزینه های نگهداری و تعمیرات در سازمان ها به صورت یکی از هزینه های اصلی تبدیل شده است. فراوانی بسیار زیاد هزینه های بخش نگهداری و تعمیرات در کارخانجات این توان بالقوه را بر مدیریت ایجاد کرده است که بتوان با توجه کردن به مقوله نت، جلوی بسیاری از این هزینه ها را بگیرد. با استقرار روشهایی که در این مقاله توضیح داده شده میتوان هزینه های نگهداری و تعمیرات را کاهش داد. با ترکیب مناسب برنامه های فهرست شده زیر، در بخش نگهداری و تعمیرات در میان مدت و کلان مدت بسیار زیادی نصیب سازمان خواهد شد. تجارب سازما نها نشان داده است که با اجرای روشهای مناسب نگهداری و تعمیرات و توجه کردن به تجارب ارزنده نت سازمانها، کاهش هزینه ها تا میزان 20 تا 30 درصد اتفاق می افتد. مدیران نگهداری و تعمیرات صنایع با بکارگیری ترکیبی مناسبی از روشهای ذیل، موفق شده اند که کنترل بیشتر و موثرتری بر عملکرد سازمان داشته باشند و به موفقیت واقعی دست یابند.

TPM مانند علم پزشکی و طبابت برای ماشین الات است. TPM یک برنامه نگهداری و تعمیرات بر اساس مفاهیم جدید نگهداری و تعمیرات تجهیزات و ماشین آلات است. هدف اصلی برنامه TPM افزایش مشهود بهره وری در کنار افزایش رضایت شغلی و مسایل انسانی است.TPM باعث می شود نگهداری و تعمیرات بر روی قسمتهای بسیار مهم و حیاتی سازمان متمرکز شود در برخی موارد این قسمت مهم ممکن است فرایند کاری بخشی از کارخانه باشد. هدف به حداقل رساندن تعمیرات اضطراری و برنامه ریزی نشده است.